{"id":44,"date":"2022-10-18T14:58:24","date_gmt":"2022-10-18T12:58:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.spheretech-europe.com\/blog\/?p=44"},"modified":"2023-11-30T15:17:30","modified_gmt":"2023-11-30T14:17:30","slug":"quand-et-comment-ajouter-de-l-huile-moteur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.spheretech-europe.com\/blog\/quand-et-comment-ajouter-de-l-huile-moteur\/","title":{"rendered":"Quand et comment ajouter de l\u2019huile moteur ?"},"content":{"rendered":"\n

La v\u00e9rification\u00a0du niveau d’huile moteur<\/strong> est l’une des rares t\u00e2ches qui restent\u00a0\u00e0 l’utilisateur moyen d’une voiture moderne.\u00a0Pourtant, ouvrir le capot de leur voiture est devenu un v\u00e9ritable tabou pour de nombreux automobilistes et tr\u00e8s peu d’automobilistes v\u00e9rifient le niveau d\u2019huile.\u00a0Sur diverses voitures de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, le niveau d’huile est rapidement v\u00e9rifi\u00e9 \u00e0 partir de l’affichage des instruments, mais souvent cette facilit\u00e9 n’est pas forc\u00e9ment regard\u00e9e r\u00e9guli\u00e8rement.\u00a0Comment savoir quand mettre de l’huile moteur ?<\/p>\n\n\n\n

Une consommation d’huile modeste est-elle normale<\/b> ? Les intervalles pour les vidanges d’huile sont-<\/b>ils ad\u00e9quats ? Au bout de combien de kilom\u00e8tres faut-il la remplacer pour pr\u00e9server l’usure des pi\u00e8ces les plus sollicit\u00e9es ? Voici tout ce que vous devez savoir sur le remplissage et la vidange de l’huile moteur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

L’huile moteur lubrifie et \u200b\u200brefroidit<\/h2>\n\n\n\n

La fonction principale de l’huile moteur est d’adh\u00e9rer aux surfaces des<\/b> pi\u00e8ces mobiles, en \u00e9liminant le frottement sec m\u00e9tal-m\u00e9tal nocif. A cette fonction principale s’ajoute la non moins importante fonction de refroidissement<\/b> puisque l’huile en circulation transf\u00e8re et \u00e9vacue la chaleur. On dit qu\u2019elle est \u00ab calo porteuse \u00bb, d\u2019ailleurs elle contribue jusqu\u2019\u00e0 38% du refroidissement d\u2019un moteur puisqu\u2019elle est en contact avec des pi\u00e8ces comme les arbres \u00e0 cames par exemple, qui eux ne sont pas en contact avec le liquide de refroidissement. C\u2019est dire l\u2019int\u00e9r\u00eat d\u2019une huile type Spheretech renforc\u00e9e \u00e0 la c\u00e9ramique ou au graphite.<\/p>\n\n\n\n

Depuis quelques ann\u00e9es, les constructeurs prescrivent des coupons avec des vidanges relatives, tous les 15 000, 20 000, 30 000 km et m\u00eame 50 000 (long life) selon les mod\u00e8les. Bien entendu, cela ne dispense pas l’utilisateur du contr\u00f4le p\u00e9riodique, au moins mensuel, du niveau d’huile entre une r\u00e9vision et la suivante. Sur certaines voitures nouvellement con\u00e7ues, la jauge est absente et les vidanges d’huile sont signal\u00e9es \u00e0 l’avance <\/b>par rapport \u00e0 ces d\u00e9lais sur l’afficheur du tableau de bord, en tenant compte des conditions et du niveau d’huile moteur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Quand l’huile moteur doit-elle \u00eatre remplac\u00e9e ?<\/h2>\n\n\n\n

Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les d\u00e9lais kilom\u00e9triques prescrits<\/b> par les constructeurs pour les vidanges se sont souvent r\u00e9v\u00e9l\u00e9s optimistes<\/b>, notamment pour les huiles moteur diesels. Malheureusement cela est d\u00fb \u00e0 la tendance g\u00e9n\u00e9rale \u00e0 r\u00e9duire, du moins sur le papier<\/b>, ce qu\u2019on appelle le PRK (Prix de Revient Kilom\u00e9trique) que les \u00ab super \u00bb acheteurs de soci\u00e9t\u00e9s de location de voitures, regardent quand ils renouvellent leurs flottes. A contrario, en anticipant le changement huile\/filtre, il est possible de prolonger la dur\u00e9e de vie du moteur et d’\u00e9viter des pannes graves et co\u00fbteuses (turbo, cha\u00eenes de distribution, coussinets).<\/p>\n\n\n\n

Pour nous techniquement avec les huiles g\u00e9n\u00e9ralistes du commerce nous conseillons de :<\/p>\n\n\n\n