Comment faire le diagnostic d’une voiture ?

Faire un diagnostic régulier de votre voiture est indispensable à son bon fonctionnement. Un bon diagnostic peut vous permettre d’éviter une panne, mais aussi d’entretenir votre voiture de façon optimale. Il n’y a que des avantages aussi bien économique et écologique pour votre véhicule, mais comment faire le diagnostic d’une voiture exactement ?

Pourquoi faire le diagnostic d’une voiture ?

Tout d’abord, cela permet de détecter les éventuels problèmes et dysfonctionnements qui pourraient être à l’origine d’une usure prématurée des pièces du véhicule ou d’une dégradation de sa performance. En identifiant ces problèmes le plus tôt possible, on peut prendre des mesures correctives pour les réparer avant qu’ils ne deviennent plus importants et coûteux à réparer.

De plus, le diagnostic voiture permet de vérifier si celle-ci est conforme aux normes de sécurité et de pollution en vigueur. Les contrôles techniques réguliers sont obligatoires pour les véhicules en circulation, mais il est important de faire des diagnostics réguliers pour s’assurer que la voiture respecte les exigences légales en matière de sécurité et d’émissions polluantes.

Enfin, le diagnostic de sa voiture permet également de maintenir la valeur de celle-ci. En effectuant des entretiens réguliers et en réparant les problèmes dès leur apparition, on peut prolonger la durée de vie de la voiture et éviter des dépenses importantes liées à des réparations coûteuses !

En résumé, faire le diagnostic de sa voiture est donc essentiel pour maintenir son bon état de fonctionnement, garantir sa sécurité et sa conformité aux normes, et éviter des coûts importants liés à des réparations ou à une dépréciation rapide de sa valeur. Il est recommandé de faire ces diagnostics régulièrement, idéalement tous les ans ou tous les deux ans, en fonction du kilométrage parcouru et des conditions d’utilisation de la voiture.

Comprendre les symptômes d’une panne de voiture

Une panne de voiture a souvent des signes précurseurs. En étant vigilant, il est possible les détecter avant que la panne ne survienne ! En tout premier lieu, la lecture des paramètres moteurs via un outil communément appelé « valise de diagnostic » donne un aperçu précis de la santé moteur pourvu que vous ayez accès à un vrai professionnel capable de les interpréter !

Evidement un voyant moteur allumé sur votre tableau de bord ne doit pas manquer de vous alerter. Vérifiez dans votre manuel utilisateur à quoi il correspond s’il vous est inconnu, vous éviterez les mauvaises surprises ! Le bruit de votre moteur est caractéristique, un bruit inhabituel doit vous alerter, tout comme une vibration ou des secousses suspectes. Les prémisses d’une panne peuvent aussi se manifester par une odeur particulière (odeur d’essence, odeur de brulé…) soyez attentif, observer et écouter votre véhicule et si les symptômes persistent, filez chez votre garagiste !

Différents types de diagnostics

Votre garagiste est le professionnel le plus à même de réaliser un diagnostic voiture. Le plus simple est de commencer par une inspection visuelle : une pièce visiblement encrassée, un écoulement suspect, le professionnel pourra déjà repérer des indices importants par cette simple inspection. Il pourra également tester votre véhicule en le faisant rouler.

Le garagiste a à sa disposition tout un panel d’outils pour diagnostiquer une panne ou une dérive : Le testeur de pression sera utilisé pour mesurer la pression des pneus, le testeur de fuite comme son nom l’indique indiquera s’il y a des fuites, le réglo phares pour l’éclairage etc…

Pour le moteur 2 approches : le diagnostic électronique et le diagnostic thermodynamique.

La valise électronique est l’outil de base consacré utilisé dans les garages pour faire des diagnostics. Il s’agit d’un ordinateur qu’on va venir brancher sur le moteur grâce à une prise (OBD, OBD1, OBD2…) adaptée à la marque du véhicule. Grâce à cette valise connectée à un logiciel de diagnostic, le garagiste va récupérer les informations provenant des différents capteurs électroniques de votre véhicules et les analyser pour déceler une panne ou un mauvais fonctionnement.

L’inconvénient de cette méthode c’est qu’elle ne détecte que les pannes liées à l’électroniques… Or le moteur n’est pas un ordinateur mais une machine thermique !

C’est là qu’intervient le diagnostic thermodynamique 5 gaz (Ecodiag®, Easydiag®). Il s’agit d’une analyse des gaz d’échappement qui se réalise en introduisant la sonde d’un analyseur de gaz dans le pot d’échappement et en faisant accélérer le véhicule afin d’analyser la composition des gaz grâce à un ordinateur. A l’image d’une « prise de sang » cette analyse permet au garagiste de déceler des pannes ou dérives mécanique que l’outil électronique ne voit pas comme des pièces sont encrassées par exemple. L’encrassement du moteur peux amener à de nombreuses pannes couteuses mais aussi à une surconsommation chronique et à une surémission de gaz polluants. Ce diagnostic permet donc de réaliser une maintenance prédictive : selon les résultats, la garagiste pourra prescrire l’utilisation d’additifs, une prestation de nettoyage du moteur ou le remplacement des certaines pièces afin d’éviter une panne sévère.

Soyez à l’écoute de votre voiture

D’une manière générale il ne faut pas ignorer les signaux que peut vous envoyer votre véhicule : un bruit ou une odeur anormale doivent vous alerter. Un petit problème ignoré trop longtemps peux finir par tourner à la panne critique… Votre garagiste devrait être le professionnel le plus à même de poser un diagnostic précis. Enfin, faire un diagnostic et des nettoyages réguliers vous permettra de mettre en place une maintenance prédictive et éloignera les risques de pannes sévères et couteuses. De plus, en entretenant la santé de votre moteur vous faite également un geste pour l’environnement car un moteur qui respire bien, et un moteur qui pollue moins !