Dans le domaine de l’entretien automobile, le filtre à huile joue un rôle essentiel dans la protection et la performance du moteur. Alors que l’huile moteur lubrifie les pièces en mouvement, elle peut également accumuler des impuretés au fil du temps, telles que des particules métalliques, des résidus de combustion et des contaminants. C’est là que le filtre à huile intervient en tant que gardien du moteur, en éliminant ces impuretés et en assurant la circulation d’une huile propre et de qualité. Explorons en détail ce qu’est exactement un filtre à huile, quand le changer, comment il fonctionne et pourquoi il est crucial de le maintenir en bon état pour préserver la santé de notre moteur.
Fonctionnement du filtre à huile
Le filtre à huile fonctionne généralement de manière passive et utilise des matériaux filtrants tels que le papier, le tissu ou la mousse pour piéger les contaminants et empêcher leur passage dans le moteur. Le filtre à huile est souvent constitué d’un boîtier contenant d’une pièce un élément filtrant qui est vissé sur le moteur ou d’un boitier et d’un élément filtrant amovible qui est inséré dans le boîtier. L’huile moteur passe à travers l’élément filtrant, qui peut être un média de filtration plissé ou un média en cellulose, et est nettoyée des contaminants.
Il est important de noter que les filtres à huile ont une durée de vie limitée et doivent être remplacés régulièrement, conformément aux recommandations du fabricant. Un filtre à huile bouché ou usagé peut entraîner une circulation insuffisante de l’huile et nuire à la performance du moteur. Le remplacement régulier du filtre à huile, en même temps que la vidange d’huile moteur, contribue à maintenir le moteur en bon état de fonctionnement et à assurer une lubrification adéquate de ses composants.
Quand faut-il le changer ?
Le changement du filtre à huile fait partie de ces opérations de maintenance automobiles qui sont indispensables à la santé de votre moteur. Vous pouvez vous référer à votre livret d’entretien où suivre les préconisations du constructeur pour savoir exactement à quelle fréquence remplacer votre filtre à huile. Cependant, c’est une pièce relativement peu couteuse et nous vous conseillons de le changer à chaque vidange. Oublier de changer votre filtre à huile peut avoir des répercussions néfastes sur votre moteur.
Le filtre à huile a pour rôle de capturer les impuretés présentes dans l’huile moteur. Si le filtre à huile n’est pas remplacé, il peut se retrouver obstrué par ces impuretés. Cela peut entraîner une détérioration de la qualité de l’huile et une perte de ses propriétés lubrifiantes, ce qui augmente l’usure des composants internes du moteur. Cela peut, en plus, entraîner une augmentation de la consommation d’huile, car l’huile de qualité inférieure ne remplit pas efficacement sa fonction de lubrification.
Dans le pire des cas, un défaut de lubrification des organes clés du moteur peut entraîner une surchauffe et une détérioration supplémentaire des pièces. Si la situation perdure, on va constater une usure accrue et éventuellement des dommages irréparables qui peuvent aller jusqu’à la panne moteur.
Comment changer le filtre à huile ?
Avant toute chose, faites chauffer votre moteur : Une vidange se fait moteur chaud, l’huile chaude s’écoulera plus facilement. Munissez-vous de gants pour limiter les risques de brulures. Assurez-vous que le véhicule est stationné sur une surface plane.
Réunissez les outils nécessaires : une clé à filtre à huile, une clé à cliquet avec une douille appropriée, un bac de vidange, des gants de protection et un chiffon propre.
- Localisation du filtre à huile : Consultez le manuel du propriétaire pour trouver l’emplacement exact du filtre à huile dans votre véhicule. En général, le filtre à huile se trouve près du bas du moteur, soit à proximité du carter d’huile, soit sur le côté du moteur.
- Vidange de l’huile : Dévissez le bouchon de remplissage d’huile pour faire un appel d’air. Placez le bac de vidange sous le bouchon de vidange d’huile situé dans le carter d’huile. Utilisez la clé à cliquet pour dévisser le bouchon de vidange et laissez l’huile usagée s’écouler dans le bac. Une fois l’huile complètement vidangée, replacez le bouchon de vidange et serrez-le correctement.
- Retrait du filtre à huile : À l’aide de la clé à filtre à huile, dévissez le filtre à huile dans le sens antihoraire. Attention à ce que l’huile contenue dans le filtre ne se renverse pas. Placez le filtre dans le bac de vidange.
- Installation du nouveau filtre à huile : Versez un peu d’huile neuve dans le joint en caoutchouc du nouveau filtre à huile. Cela aidera à une meilleure étanchéité lors de l’installation. Vissez le nouveau filtre à huile à la main dans le sens horaire jusqu’à ce qu’il soit bien ajusté. Assurez-vous de ne pas trop serrer le filtre, car cela pourrait causer des dommages ou des fuites.
- Remplissage d’huile : Localisez le bouchon de remplissage d’huile sur le moteur et retirez-le. Utilisez un entonnoir pour verser l’huile neuve recommandée par le fabricant dans le moteur. Vérifiez régulièrement le niveau d’huile à l’aide de la jauge d’huile et ajustez si nécessaire. Vérifiez qu’il n’y a pas de fuites d’huile au niveau du filtre et du bouchon de vidange.
Certains véhicules peuvent avoir des procédures légèrement différentes. Si vous n’êtes pas sûr de vous, il est préférable de faire appel à un professionnel pour effectuer cette opération.
En termes de maintenance, nous conseillons de ne pas mettre une huile propre dans un moteur sale. Au préalable, nous conseillons plutôt nettoyer le circuit d’huile de tous ses contaminant à l’aide du nettoyant circuit d’huile. Une fois le produit versé dans la vieille huile avant une vidange, vous transformerez l’huile que vous alliez vidanger « en huile de rinçage ». Aussi, après avoir fait tourner le moteur 30 minutes ou fait un trajet de 15 km vous pouvez vidanger et changer le filtre à huile.
Ensuite, vous mettrez une huile propre dans un moteur propre !
Dernier rappel : recycler l’huile usagée et le filtre à huile conformément aux réglementations locales. Les centres auto et les déchetteries sont les seuls endroits où vous pouvez disposer de votre huile et de votre filtre usagé !