WHITE OIL 0W40 A3/B4/FE 5L
SPHERETECH WHITE OIL SAE 0W40 est un lubrifiant moteur 100% synthétique, 'renforcé' aux microparticules de céramique. Huile blanche « Icone » de Spheretech formulée à partir de package d'additifs chimiques de qualité exceptionnelle renforcés par des additifs physicochimiques au nitrure de Bore (céramique) qui lui donne cette couleur blanche unique.
SPHERETECH WHITE OIL SAE 0W40 est un lubrifiant moteur « universel » 100% synthétique, renforcé aux microparticules de céramique stables de taille submicronique (<à 0,3 microns).
AVANTAGES :
- Diminution de la friction des pièces en mouvement.
- Réduction importante de l'usure mécanique.
- Fluidité exceptionnelle à basse température.
- Lubrification instantanée au démarrage.
- Exceptionnelle stabilité thermique.
- Diminution du bruit moteur (changement de fréquence acoustique).
- Contribue significativement au refroidissement moteur (céramique).
SPECIAL TEST usagers utilisateurs E85 sans boitier ATTENTION
Avec ajout de 10% de E85 dilué dans une huile moteur de grande marque et des essais d'usure durant 1 heure à 40 kg de charge sur machine 4 billes selon test ASTM 4272 nous constatons une augmentation de l'usure de +634% ! Cliquez-ici pour voir les résultats de nos tests.
- Référence
- A0W40/5W
- Viscosité
- 0W40
- Contenance
- 5 L
- Compatibilité
- Moteur moderne
Moteur usage E85 - Type d'additif
- Huiles
- API
- SN/CF
- ACEA
- A3/B4
- VW
- 505.00/502.00/505.01
- MB
- 229.31
- BMW
- LONGLIFE-01
- PORSCHE
- A40
- Technologie
- White Oil (céramique)
- Type de base
- PAO & Esters de synthèse
- Conducteurs qui cherchent la performance de la technologie Céramique pour l'agrément et la protection de leur mécanique contre l'usure.
- Idéale en remplacement des huiles conventionnelles, elle dispose en viscosité d’un spectre d’utilisation très large et est donc conçue pour répondre aux exigences de tous moteurs essence et diesel avec post-traitement des gaz d’échappement et entretien « long life » pour lesquels est prescrite une classification C3 selon ACEA avec la viscosité SAE 0W/40.
- Idéal usage E85 avec Boitier de conversion.
- OBLIGATOIRE si usage E85 sans boitier de conversion.
- Protection inégalée, dans des conditions de températures élevées.
Exemples de voitures clients | Pour quelles attentes ? |
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AUDI A4 TFSI 2.0 | Voiture Ethanol huile anti-usure |
MEGANE RS | Conduite sportive protection turbo |
SUBARU STI | Puissance + tenue haute température |
NISSAN SILVIA S14A | Utilisation drift + tenue haute température moteur SR20DET |
NISSAN SKYLINE GTR R34 | Protection twin turbo moteur RB26DETT + puissance |
LOTUS ELISE | Performance et aide au refroidissement (ceramique) |
DODGE VIPER | Protection surchauffe moteur d'origine mal refroidit |
AUDI A3 | Démarrage condition extra froid / Savoie -12° |
406 COUPE | Démarrage froid (0w) pour éviter le blocage des poussoirs |
HONDA CIVIC Type R | Montée en regime moteur EX K20 + céramique |