

SPHERETECH BLACK OIL SAE 20W50 Classic n'est pas une réédition d'une huile moteur du passé pour voitures du passé. C'est de la technologie moderne au service des voitures anciennes, soit du « vintage avant gardiste ». Sa teneur moyenne en détergent lui permet de s'adapter parfaitement aux joints en élastomère. Sa viscosité et sa teneur en graphite assurent une lubrification et une protection mécanique exceptionnelles (-49% d'usure).
Les contraintes des mécaniques du passé sont les suivantes :
2 technologies qui travaillent en synergie pour résoudre les contraintes évoquées.
TECHNOLOGIE 1 : Grade 20w50. Des polymères synthétiques extrêmement stables et « incassables » créent un joint liquide au niveau des segments usés et restaurent la compression des pistons tout en diminuant très fortement le « Blow by ». Ces polymères possèdent également des propriétés de friction très intéressantes qui améliore la qualité de la lubrification tout en diminuant légèrement le bruit moteur.
AVANTAGES :
TECHNOLOGIE 2 : Graphite 100 % synthétique (submicronique <1μ). Son adsorption sur les pièces métalliques améliore le rendement global de la lubrification moteur. Le graphite protège particulièrement le moteur lorsque le film hydrodynamique de l'huile se rompt sous l'effet de la pression. Ceci est valable pour toutes les surfaces en friction du moteur (Chemises, cames, paliers, roulements…). Sur un test normalisé D4172, il apporte une réduction de l'usure de l'ordre de -49%.
AVANTAGES :
Exemples de voitures clients | Pour quelles attentes ? |
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JAGUARD TYPE E 3,8 | Protection moteur refait. |
MERCEDES SL350 R107 | Voiture fort kilométrée. |
KARMANN GHIA type 14 | Protection + Limitation consommation huile. |
LANCIA Fulvia Série 1 | Performance anti friction + Protection hivernage. |
ALFA ROMEO Giulia | Pression d'huile renforcée + Protection graphite moteur double arbre. |
Corvette C3 Stingray | Usage circuit historique moteur préparé. |
PORSCHE CARRERA 2,7 RS | Protection et performance pour ancien moteur sportif. |
MASERATI Mistral 4.0L | Protection et performance pour moteur sportif couteux. |